容尘量并非过滤器报废时容纳大气粉尘的重量，它是空气过滤器在特定试验条件下容纳特定试验粉尘的重量。这里的“特定”是指： 标准试验风洞，以及相关试验与测量设备； 比实际大气粉尘颗粒大得多的标准“道路尘”；委托方与试验方商定，或标准规定的试验方法与计算方法；委托方与过滤器商定的终止试验条件。 容尘量与过滤器实际容纳粉尘的重量没有直接对应关系，鼓励的容尘量数据对用户没有任何意义。例如，一个过滤器的试验容尘量为600g，实际使用中它可能会容纳2.5kg的大气粉尘；另一只的容尘量为900g，到你手里它也许只能兜住1.5kg粉尘。只有试验条件和试验粉尘相同时，才能根据容尘量数据来估计哪只过滤器会比另一只的使用寿命更长一些。

专业试验室和过滤器厂家在评估一般通风用过滤器产品时，要对过滤器进行破坏性发尘试验，其目的是按相关试验标准评价过滤器在试验全过程的平均效率，容尘量是这类试验得出的一批数据中的一个数据。如何试验室长期坚持对过滤器进行发尘试验，试验者就可以利用打量历史数据来比较某只过滤器的优劣，外人很难搞清容尘量数量的实际意义。

⒉黏住粉尘的力

两个物体接触时，表面间存在一种微小的引力，它不是人们熟悉的万有引力，不是磁力，也不是静电力，它是一种分子与分子、分子团与分子团之间的力，课本上管它叫“范德瓦尔斯力”，或“范德华力”。

⒊过滤器阻力

空气过滤器对气流形成阻力。过滤器积灰，阻力增加，当阻力增加大到某一规定值时，过滤器报废新过滤器的阻力称“初阻力”，对应过滤器报废的阻力值称“终阻力”。设计时，常需要一个有代表性的阻力值，以核算系统的设计风量，这一阻力值称“设计阻力”，惯用的方法是取初阻力与终阻力的平均值。确定终阻力终阻力的选择直接关系到过滤器的使用寿命、系统风量变化范围、系统能耗。

过滤器越脏，阻力增长越快。过高的终阻力值并不意味着过滤器的使用寿命会明显延长，但它会使空调系统风量锐减。因此，没有必要将终阻力值定的过高。有些试验标准规定终止试验的条件是当阻力为“初阻力的2倍或更高时”，这种规定与实际使用条件没多大关系。